日前,北京、上海等20家消費維權(quán)單位聯(lián)合呼吁將推薦性標準《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,上升為強制性標準,并在標準中適當增加有機揮發(fā)性的檢測項目。據(jù)了解,環(huán)保部于2011年 10月頒布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》. GB/T27630-2011),對車內(nèi)空氣中八種有害揮發(fā)性化合物濃度做出詳細要求。該指南是推薦性國家標準,尚未強制實施,不具備法律約束力?,F(xiàn)有車內(nèi) VOC檢測服務(wù)需求來自于汽車制造商內(nèi)部,是企業(yè)自愿性檢測需求。 如果現(xiàn)有推薦性標準《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》上升為強制性規(guī)定,據(jù)估算未來每年汽車 VOC檢測市場規(guī)模為 12億元,將會催生超 10億元的檢測需求。
如果現(xiàn)有推薦性標準《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》上升為強制性規(guī)定,據(jù)估算未來每年汽車VOC檢測市場規(guī)模為數(shù)十億元??諝赓|(zhì)量傳感器和儀器行業(yè)、第三方監(jiān)測機構(gòu)或?qū)⑹芤妗?/p>