一氧化碳氣體傳感器是一種安全的檢測元件，目前，一氧化碳傳感器廣泛使用在礦山，汽車，家庭等需要空氣質(zhì)量安全檢測的地方。含有一氧化碳傳感器的監(jiān)測設(shè)備可以24小時連續(xù)檢測
很多小伙伴都不知道在具體應(yīng)用中要選什么樣的傳感器，今天就為大家按照不同的應(yīng)用領(lǐng)域整理了一份紅外氣體傳感器的選型建議，方便大家在購買的時候選擇對應(yīng)的型號。 如果你在傳
很多人在長時間開車或乘車后會感覺頭暈，即使是身體狀況良好、平時并不暈車的人，也感覺有些不舒服。其實，問題很有可能出現(xiàn)在汽車的空氣內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上。 說汽車內(nèi)的空氣循
pm2.5傳感器 也叫粉塵傳感器、灰塵傳感器，可以用來檢測我們周圍空氣中的粉塵濃度，即PM2.5值大小?？諝鈩恿W(xué)把直徑小于10m能進入肺泡區(qū)的粉塵通常也稱為呼吸性粉塵。直徑在10m以
01、輸出信號特性及其噪聲分析 紅外熱釋電傳感器輸出電信號的幅度和頻率主要決定于 目標(biāo)人體的溫度、探測區(qū)域背景、人體與傳感器的距離、人體移動的速度、光學(xué)透鏡系統(tǒng)的焦距和
可燃氣體作為清潔能源在工業(yè)和居民生活中有了廣泛的應(yīng)用，可燃氣體一旦發(fā)生泄露，可能發(fā)生中毒、爆炸等嚴(yán)重后果。近年來連續(xù)發(fā)生的多起燃氣爆炸安全事故再一次給我們身邊的燃
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