有車一族經(jīng)常會(huì)遇到這樣一個(gè)現(xiàn)象，尤其是夏季更為嚴(yán)重。車子在烈日下久曬后，車內(nèi)往往有一股難聞的氣味，上車后會(huì)讓人感覺(jué)頭暈、惡心，有的會(huì)以為自己是暈車，其實(shí)不然，這些都是甲醛、苯、甲苯等污染物在作祟。
近年來(lái)，車內(nèi)空氣污染已成為一個(gè)備受關(guān)注的話題，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)也越來(lái)越受重視。例如前段時(shí)間，深消委網(wǎng)站發(fā)文稱：近期收到多起消費(fèi)者關(guān)于2015款?yuàn)W迪Q5車內(nèi)異味嚴(yán)重的投訴，并向消費(fèi)者征集2015款?yuàn)W迪Q5汽車車內(nèi)空氣“鬧心事兒”。 其實(shí)，關(guān)于奧迪車內(nèi)異味問(wèn)題，并非今年才出現(xiàn)。2016年，奧迪多款車型就因“異味門(mén)”投訴集中，成為了2016年年末汽車行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的事件。當(dāng)然，也不僅僅只有奧迪一家，其他也有多家車企出現(xiàn)此類問(wèn)題。
車內(nèi)污染主要來(lái)自汽車內(nèi)部的零部件裝飾物、發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)、外部污染、人為抽煙等四類污染。真皮座椅、汽車內(nèi)飾會(huì)使用多種溶劑型膠黏劑，膠黏劑使用過(guò)程中會(huì)釋放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它揮發(fā)性有機(jī)物。 大多數(shù)消費(fèi)者買(mǎi)車以后都要進(jìn)行車內(nèi)裝飾，有的車開(kāi)了一段時(shí)間也要重新進(jìn)行裝飾，一些含有有害物質(zhì)的地膠、座套墊、膠粘劑進(jìn)入到車內(nèi)，這些裝飾材料中含有的有毒氣體，主要包括 苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然會(huì)造成車內(nèi)的空氣污染。 針對(duì)車內(nèi)空氣污染問(wèn)題，去年，國(guó)家有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(征求意見(jiàn)稿)，欲對(duì)汽車廠新生產(chǎn)下線的M1類車車內(nèi)空氣質(zhì)量(即苯、甲苯、二甲苯、 乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種物質(zhì))，進(jìn)行更為嚴(yán)格的把控。
車內(nèi)VOC的主要來(lái)源：裝飾材料、種類各異的揮發(fā)性VOC有機(jī)物，不同的VOC對(duì)人體具有不同的毒害作用。同時(shí)，車內(nèi)的污染還包括無(wú)色無(wú)味無(wú)臭的一氧化碳以及二氧化碳，雖然CO2本身是一種無(wú)毒氣體，但車內(nèi)CO2的濃度增高時(shí)，車內(nèi)空氣中的含氧量會(huì)相對(duì)降低，也會(huì)出現(xiàn)對(duì)車內(nèi)人體的傷害。
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